




货品安全也是冷链用户为关注的地方。此次试驾的奥铃CTS冷藏车采用冷王制冷机组,保温厢体出自河南本地专业冷藏车改装企业红宇,奥铃通过与这些冷链设备行业知名品牌合作,形成一种叠加优势。
福田奥铃国六冷藏车,
整车型号:BJ5048XLC8JDA-AB2,
整车尺寸:5995×2320×3265,
厢体尺寸:4085×2100×2100,
全柴130马力发动机,天津奥铃卡车代理,5挡箱、7.00R16钢丝胎、气刹、空调、中控锁+电动车窗、ABS、动力转向,防飞溅,天津奥铃卡车专卖,大灯调节,刹车自调臂,厢体采用内外玻璃钢、中间8CM 厚聚氨酯保温板、底板为防滑花纹铝板,不锈钢锁件,-15度制冷机组,其余标配
作为福田汽车战略业务品牌之一,福田奥铃在“升级换代”的核心价值主张下,正在为冷链用户提供效率、高可靠、低运营成本的冷链物流一体化解决方案,有效推动中国冷链物流行业发展。

当前我国冷链物流尚未形成完整的体系,天津奥铃卡车,从起点到消费点的流通、储存效率和效益还无法得到控制和整合。尤其是运输环节,冷藏车普遍使用率低。市面现有冷藏车由于选用使用不当、功能不合理,车型种类少、使用者需求不一以及改装现象严重等问题的存在,也导致冷链物流运输效果差,浪费严重。

福田奥铃T3冷藏车箱体特点:
福田奥铃T3冷藏车厢体结构:采用内外玻璃钢板加聚氨酯保温材料框架结构,使用国际上为先进的全封闭聚氨酯板块粘接法。
奥铃T3 3070冷藏车—内外壁板选用国内优质的机制2.2mm玻璃钢;中间保温材料选用优质聚氨酯; 厢体厚度均高达65mm。

奥铃T3冷藏车— 箱体板块的组装方式:板块式粘接结构,箱体的每块板的包边处留有子母扣,天津奥铃卡车经销商,采用进口大板胶粘接,接触面积大,力分布均匀,密闭好,强度十分高。不存在金属导热和空气热传导的现象,这种组装方式大大保证了箱体的保温效果。

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